|0-7|7-14|14-21|21-28|28-35|35-42|42-49|49-56|56-63|63-70|70-77|77-84|84-90|
Čítárna
Výzkum vodíkových vozidel v USA zastaven
Vydáno dne 19. 05. 2009Výzkum vodíkových palivovových článků, jejichž energie by sloužila k pohonu elektromotorů automobilů, byl právě odložen k ledu.
Celý článek... | Počet komentářů: 11 | Přidat komentář |
Zdařilé využití palivového článku v letectví
Vydáno dne 18. 05. 2009Motorový kluzák Antares DLR-H2 je letoun, který se z plochy vznese prakticky neslyšně a bez zápachu – Antares je poháněn výlučně vodíkem.
Celý článek... | Počet komentářů: 2 | Přidat komentář |
Výroba vodíku podle starého receptu
Vydáno dne 24. 02. 2009Moderní výroba biopaliv by se mohla poučit z technologií válečného Německa, tvrdí nová analýza. Podle německých chemiků z techniky v Karlsruhe je možné zefektivnit výrobu biopaliv natolik, že náklady klesnou na půl eura za litr. Výsledky jejich bádání zveřejnil časopis Biofuels, Bioproducts & Biorefining.
Celý článek... | Počet komentářů: 5 | Přidat komentář |
Je budoucnost F1 v benzínu a ve vodíku?
Vydáno dne 20. 01. 2009Formule 1 je na počátku nového období. Čeká ji řada změn nejen v oblasti aerodynamiky, ale také u pohonných jednotek. Jednou z možností dalšího vývoje je podle stránek http://formule1.auto.cz také vodík.
Celý článek... | Počet komentářů: 2 | Přidat komentář |
Větrná energie a význam vodíku pro skladování energie
Vydáno dne 15. 01. 2009Elektřina uskladněná ve vodíku, příbojová turbína nebo bazény plné řas. Tak v Dánsku vypadají nadějné směry k překonání hrozící energetické krize.
Celý článek... | Počet komentářů: 2 | Přidat komentář |
Do USA letadlem na biopaliva, do Německa na vodík
Vydáno dne 31. 10. 2008Letecký průmysl spěchá se zaváděním novinek, protože ceny paliva pokračují v růstu a vzhledem k tomu, že se veřejnost stále dotěrněji ptá na vliv letecké dopravy na globální oteplování.
Celý článek... | Počet komentářů: 5 | Přidat komentář |
Požád vodíkového trajleru v Ostravě
Vydáno dne 18. 04. 2008Před týdnem 12. 4. 2008 došlo k zásahu hasičů u dopravní nehody s následným požárem kamionu s vodíkem v Ostravě. Ten trval více než deset hodin, z toho asi 2,5 hodiny hašení požáru a ochlazování propojených tlakových lahví s vodíkem. Přinášíme vyjádření HZS Moravskoslezského kraje.
Celý článek... | Počet komentářů: 5 | Přidat komentář |
|0-7|7-14|14-21|21-28|28-35|35-42|42-49|49-56|56-63|63-70|70-77|77-84|84-90|